Bentley: Vergnügen und Design
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Das Prestige der Bentley-Vermietung in Europa passt gut zu den exklusivsten und prestigeträchtigsten Orten in ganz Italien und Europa. Vom Louvre und Versailles in Paris bis zum Kolosseum und dem antiken Pantheon in Rom...
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Das eleganteste britische Sportunternehmen wurde im Januar 1919 von dem Ingenieur, Designer und Unternehmer Walter Owen Bentley und seinem Bruder Horace gegründet. Das erste Auto der Marke stammt aus dem Jahr 1921, ein Auto mit einem Drei-Liter-Motor und vier Zylindern, das zahlreiche Male bei den 24 Stunden von Le Mans gewann. Zufrieden mit der Lerngeschwindigkeit und der Zuverlässigkeit der Autos beschloss das Team der Marke, sich aus dem Rennsport zurückzuziehen und sich auf die Produktion zu konzentrieren, doch trotz der vielen Erfolge geriet das Unternehmen in eine Krise und musste vom Konkurrenten Rolls Royce aufgekauft werden, um wieder auf dem Markt Fuß zu fassen. Der erste Wagen dieses neuen Kurses, der 2,31 Liter, stammt aus dem Jahr 1933 und war nichts anderes als die aggressivste Version des Rolls 20/25, die dennoch über großen Komfort verfügte. Während des Zweiten Weltkriegs und in den Folgejahren wurden hauptsächlich Rahmen und Karosserien aus Stahl gebaut.
In den 70er Jahren erlebte die Marke eine ihrer schlimmsten Zeiten, denn alle Autos waren eigentlich Rolls Royce, aber mit anderen Marken, und die Kunden zogen es vor, direkt das Original mit der charakteristischen Spirit of Ecstasy-Statuette auf dem Kühler zu kaufen. Glücklicherweise verbesserte sich die Situation 1980 mit der Einführung des Mulsanne, eines Luxusmodells, das der Marke mehr Sportlichkeit verlieh, mit dem Continental R Coupé von 1991, das sich endlich von der Ästhetik des Rolls Royce unterschied, und auch mit dem Bentley Azure von 1995, der durch seinen einzigartigen Stil und seine Zeitlosigkeit mehrere Milliardäre eroberte. Doch der eigentliche Wendepunkt kam 1998, als das Unternehmen von der Volkswagen-Gruppe aufgekauft wurde. Im Jahr 2003 debütierte das Modell Continental GT, ein Coupé und GT mit einem leistungsstarken 6.0W 12-Motor, der auf der Plattform des Phaeton mit neuen stilistischen Parametern gebaut wurde, die die neue Identität der britischen Marke in allen kommenden Modellen der gehobenen Marke schufen.
